ارزیابی یکپارچه سازی حمل و نقل عمومی و دوچرخه سواری در تهران
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مجید حاجی محمد حسن
- استاد راهنما حسین قهرمانی بهنام امینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
هدف این پژوهش بررسی روشهای یکپارچه سازی دو شیوه حمل و نقل همگانی و دوچرخه سواری است .بدین منظور پس از بررسی ها و تحقیق در مورد روش های موجود و استفاده شده یکپارچه سازی در کشورهای مختلف با در نظر گرفتن محدودیت ها و امکانات شهر تهران، هفت روش را معرفی می کنیم که این دو سیستم را به یکدیگر پیوند می دهند که این هفت روش عبارتند از:1- دوچرخه الکتریکی نزد حمل و نقل عمومی،2- دوچرخه الکتریکی داخل حمل و نق عمومی،3- دوچرخه معمولی نزد حمل و نقل عمومی،4- دوچرخه معمولی داخل حمل و نقل عمومی، 5-دوچرخه تاشو داخل حمل و نقل عمومی،6- یکسر کرایه دوچرخه و 7- دوسر کرایه دوچرخه. سپس با استفاده از یکی از روشهای تصمیم گیری چند معیاره که عبارت است از روش تحلیل سلسله مراتبی(ahp ) وزن هر روش را با توجه به نظر کارشناسان که از طریق پرسشنامه جمع آوری کرده ایم، بوسیله نرم افزار expert choice محاسبه می نماییم. در نهایت اولویت بندی روشهای هفت گانه را از نظر کاربران مشخص می کنیم. بنابر نتایج حاصله از بررسی های صورت گرفته، روش " دوچرخه الکتریکی داخل حمل و نقل عمومی" به عنوان بهترین گزینه از نظر کاربران معرفی گردید. سپس جهت ارزیابی هزینه های احداث، پس از محاسبه هزینه هر روش برای سرمایه گذار یا سازمانهای دولتی، کسر منافع به هزینه ها را محاسبه می نماییم و در نهایت بهترین روش را از نظر سرمایه گذار معرفی خواهیم کرد. بنابر نتایج بدست آمده روش دوچرخه الکتریکی داخل حمل و نقل عمومی علاوه بر رتبه اول از نظر کاربران، رتبه اول را از نظر سرمایه گذاران به خودش اختصاص داد.
منابع مشابه
یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار، مطالعه موردی کلانشهر شیراز
سیاست های حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روش هایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراهم کرده، هزینه های اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگی های زیست محیطی را کاهش دهد. از طرفی دیگر، تجارب کنونی حمل و نقل درون شهری در کشور ما و ادامه روند موجود، قرابت اندکی با چشم انداز حمل و نقل پایدار دارد. "راهبرد حمل و نقل یکپارچه" (Integrated Transportation Approach) با هدف یکپارچه سازی ...
متن کاملحمل و نقل عمومی انطباقی
- امروزه نرخ فزاینده مالکیت اتومبیل و به تبع آن افزایش حجم ترافیک باعث بروز مشکلات متعددی چون آلودگی هوا، انتشار گازهای گلخانه‌ای، کاهش سوخت‌های فسیلی غیرقابل تجدید، تخریب فضای باز توسط راه‌ها و پراکنش حومه‌های شهری و نزول کیفیت زندگی شده است. پرسش مهم این است که چگونه می‌توان این شرایط را تغییر داد؟ به نظر می‌رسد پاسخ ساده‌ای به این سؤال وجود ندارد، اما می‌توان تعدادی از راهبردهای ترکیبی شام...
متن کاملارزیابی دسترسی عینی به ایستگاههای حمل و نقل عمومی مورد مطالعه: کلانشهر تهران
این مقاله فاقد چکیده میباشد.
متن کاملارزیابی کارایی و اثر بخشی مسیرهای دوچرخه سواری -شهروندان منطقه ۸ شهر تهران
برخورداری از یک زندگی سالم و مولد و با کیفیت، حقی است همگانی که مسئولیت و تولیت آن بر عهده ی دولت‌ها بوده و برای تحقق این امر، فراهم سازی امکانات و تسهیلات مناسب برای تأمین سلامت جسمی، روانی، اجتماعی و معنوی انسان از جمله حقوق طبیعی و نیازهای اساسی او به شمار می رود. مزایای استفاده از دوچرخه سواری به عنوان یک سیستم حمل و نقل عمومی، موضوعی است که هم اکنون همه مدیران و سیاست گذاران شهری را به چال...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023